“超前”对奔驰来说原本是家常便饭，在技术上超前个一二十年是常有的事，但奔驰有一款车从设计到技术到性能足足超前了40年，他就是奔驰300SL，一款产在50年代的90年代跑车。

50年代初，迅速抚平战争创伤的奔驰公司准备在赛车领域有所作为，尽管在30年代他们就曾全力投入赛车事业，但那个时代的王者属于汽车联盟的“银箭”，但在50年代初，一切都变化了，德国汽车工业中，奔驰依靠强大的家底最先恢复了元气，因此，属于奔驰赛车的年代来了。

1952年，奔驰同时推出了两款姊妹赛车，一款是方程式赛车W196，另一款就是300SL。先说说奔驰的方程式赛车：1950年，奔驰重建赛车部并召回了赛车专家诺依巴赫，经过艰苦努力，1951年奔驰车队重回一级方程式比赛。为了能赢得比赛，1954年，奔驰车队从玛莎拉蒂车队挖来了F1历史上第一个可以称为“伟大”的巨星——胡安·曼努尔·乔凡(乔凡在50年代曾5次获得F1赛冠军，后世只有舒马赫能与其相提并论)，于是F1赛场上乔凡和W196的梦幻组合诞生了，当年，乔凡就为奔驰车队获得了总冠军。翌年，他再次蝉联冠军。1956年，奔驰车队因不明原因，退出了F1赛事。

　　　　

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